Inumimi Blog

翌朝の新八代周辺。コンビニでおやつでも買おうかと思ったらコンビニすらありませんでした…。

リレーつばめに乗って目指すは博多

…じゃなくて、途中の大牟田駅で下車します。
目的はもちろん「西鉄」初乗車です。

雑誌やネットで見るたびいつも縦横比がおかしいと思っていた西鉄の車両。それをこの目で確認しつつ、目指すは天神

…じゃなくて、途中の薬院駅で下車します。
目的はもちろん「七隈線」初乗車です。

大江戸線以外のリニアモーターカーに初乗車です。
（2010/10/9追記） うそうそ、グリーンラインに乗ってますやん…。

博多駅に到着です。

ちょｗｗｗｗｗ何このﾁｭｰﾁｭｰﾄﾚｰﾝｗｗｗｗｗｗｗ

イロモノ列車はさておき、博多駅に来て最初に乗るべき列車といえばこれしかありません。

博多南線です。そして入線してきたのは…

まさかの500系！ 東京口から撤退してもはや乗る機会はあるまいと思っていた500系にこんなところで乗れるとは…。

例の運転台もちゃんとありました。さすがに遊びませんでしたが。

博多南駅到着。ここって福岡市じゃなくて那珂川という町なんですね。しかし町といっても駅前はとても発展していました。久喜駅以上古河駅未満といった感じでしょうか。

本線高架～。

そして帰りの博多南線も同じ500系でした。途中、青磁色の列車とすれちがうというハプニングもありつつ、博多駅に戻ってまいりました。次に乗る列車の時刻まで小一時間、撮影タイムです。

817系

787系ポ○モントレイン

811系

かもめとソニック
このソニック、ただのソニックではなかったのです…！

ちょｗｗｗｗｗｗｗさっき広告で見たﾌｧｰﾝﾌｧｰﾝｳｨ(ry

ハウステンボス

813系

かもめと白いソニック

そうこうしているうちに、これから乗る「ゆふいんの森」が入線します。

出発前日、会社で隣に座っている九州の人に「突然大分に行くことになったんですが、どこに泊まったらいいですかね？」と訪ねたところ、「絶対、別府よりも湯布院」という力強いご回答。しかも「湯布院で観光するなら明るいうちに」という助言もいただいたため、湯布院に17時前に到着するゆふいんの森5号に乗ることにした次第です。

突発旅行の割になぜか最前列げと。

久大本線を進んでゆくと、間もなく右手に慈恩の滝が見えますというアナウンスとともに減速するゆふいんの森号。

慈恩の滝から手を振る人々。ジーク慈恩！

近代化産業遺産の豊後森機関庫です。手前は同じく近代化産業遺産のスカイラインです。うそです。

アテンダントさんが記念写真を撮りに来ました。また危うく撮られそうになりましたが今度は難(?)を逃れました。

そしてついに今日の目的地、由布院駅に到着です。

200DC

チェックイン時刻が迫っていたので、とりあえず宿に向かいます。

途中で見かけた旅館。
この名前に過剰反応している時点で負けです orz

チェックインしてお茶と和菓子で一服したあと、助言通り、明るいうちに近辺を散策しました。

湯布院といえば駐屯地（ぇ

この後、敷地内に突入してばんぺいさんに追い出されたことは秘密です。

湯布院の日は暮れぬ…

夕食の前と後に温泉でお尻を養生し、豊後牛しゃぶしゃぶを堪能しました。

夜、コンパス時刻表を片手に翌日のプランを練りつつ、二日目の旅はここで終わります。